Chiếc naked bike Triumph Street Triple 765 RS đã được xưởng độ Việt biến hoá kiểu dáng theo mẫu của phiên bản xe thử nghiệm động cơ cho giải Moto2.
Cách đây 5 năm, Triumph đã chính thức thay thế Honda trở thành nhà cung cấp động cơ duy nhất cho giải đua Moto2. Sử dụng động cơ cải tiến từ mẫu naked bike Triumph Street Triple 765 RS, vào thời điểm 2017 Triumph đã lắp cỗ máy đó vào hệ chassis của chiếc Daytona 675 để thử nghiệm. Ban đầu vốn có hình dáng như một chiếc Daytona 675 được loại bỏ hệ thống đèn chiếu sáng/tín hiệu và các thành phần dân dụng, sau đó chiếc xe thử nghiệm này đã được Triumph lắp bộ quây gió tương tự những chiếc xe đua Moto2 do hãng Kalex của Đức thiết kế.
Triumph Daytona 765 Moto2 (trái) bên cạnh chiếc xe thử nghiệm đọng cơ Moto2 của Triumph ở mùa giải 2018-2019
Tới năm 2019 để kỷ niệm mối liên hệ với Moto2 và vinh danh dòng Daytona, Triumph đã tung ra Daytona 765 Moto2 - phiên bản đặc biệt cuối cùng, được tạo ra bằng công thức tương tự chiếc xe đua Moto2 thử nghiệm đầu tiên nêu trên và bổ sung mọi chi tiết tương tự những chiếc Triumph dân dụng hiện đại khác. Thường được mệnh danh là xe đua Moto2 cho đường phố, nhưng trên thực tế chiếc xe này sở hữu kiểu dáng y hệt như những chiếc Daytona 675 năm nào.
Với mong muốn sở hữu một chiếc sportbike trông y hệt xe thử nghiệm động cơ Moto2 của Triumph chứ không chỉ đơn thuần là một chiếc Daytona 675 lắp động cơ 765cc, một người chơi xe tại TP.HCM đã quyết định biến mẫu naked bike Street Triple 765 RS của mình theo kiểu dáng này. Việc độ xe được thực hiện bởi xưởng CBC Workshop tại TP.HCM, và chi tiết tiên quyết để biến đổi kiểu dáng của Street Triple là bộ bodykit từ BBT Racing.
Gồm các món như dàn đuôi, ốp bình xăng và bộ quây phiá trước nhưng điểm tiên quyết của gói này đó là bộ quây với thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua Moto2. Dù có một số khác biệt độ che phủ hai bên thân xe, nhưng bộ quây của BBT Racing có phần đầu gần như y hệt xe thử nghiệm động cơ Moto2 của Triumph - bao gồm cả kính chắn gió với gò nổi cao và hốc gió trung tâm. Dàn áo trước khi khoác lên xe cũng đã được CBC đặt sơn airbrush theo mẫu của bản thử nghiệm.
Thân xe mới chỉ là một nửa trong gói chuyển đổi Street Triple 765 RS thành xe đua Moto2 của CBC. Phần còn lại là tư thế ngồi kiểu sportbike và để có được điều này, xưởng đã thay cho chiếc naked bike cặp ghi-đông clip-on thấp hơn và dàn để chân của Bonamici Racing. Những phụ kiện như bộ ốp bảo vệ lốc máy GBRacing và pô SC Project full system hoàn thành bản độ. Phần còn lại của chiếc Street Triple 765 RS được CBC giữ nguyên.
